关于交通工具的选择和建议问卷调查报告

参与本次调查的主要是大学本科生，大多数收入在五千以下。且一半是位于一线城市，另一半是居住在一线以下的城市。本次调查是由爱调查用户发起，调查问卷主题是公共交通，但是侧重地铁方向。

客观问题总结

在本次调查中，大多数受访者都有乘坐地铁的经历，其中大部分人是所在城市有地铁，小部分是所在城市没地铁，但是在上学城市坐过地铁。且当存在地铁这个选择时，大多数人都是乘坐地铁较频繁。其中39.53%的受访者表示乘坐地铁次数很多，13.95%表示次数比较多，37.21%表示次数一般。
对于地铁存在的问题，首先整体来看，没有人觉得不满意，有16.28%的受访者表示地铁服务一般，其他人都表示对地铁服务比较满意或者非常满意。而具体来看，对于站台引导方面，16.28%的受访者认为引导一般，其他人认为站台引导十分明确或者比较明确。对于地铁间换乘是否相隔太远，认为是的人占多数。对于地铁的可达性，大多数人认为可达性较好，即下了地铁不用换乘其他交通工具。且总的来说，绝大多数人都认为地铁相对其他交通工具有优势，且倾向于选择地铁，认为地铁带来了便利。

主观问题总结

对于公共交通存在的问题，许多受访者意见相同，拥挤，座位少，乘客素质不齐存在秩序问题，末班车时间较早，站点覆盖不够全面。
而对于未来交通的趋势，有人是从智慧交通、公共交通、数字交通方面思考，是对整体的展望。有人是对现在交通的期待，希望座位会变多，普及范围会变大，站点会增多，更为便利。还有人是对一整套行程提出了畅享，城市间交通采用高铁/飞机，城市内远距离交通采用打车/高铁/公交，城市内近距离交通采用共享单车的方式。
总的来看，经过这次调查我们发现地铁的普及度很高，大多数受访者都乘坐过且经常乘坐地铁，且大众对于地铁的满意度较高。对于地铁意见较少，而对于公共交通，主要问题是座位少，人多等难以避免的问题，而对于交通方式本身意见较少。对于未来交通，大众希望现有交通能更为舒适，而智慧交通、公共交通会成为发展趋势。
经过此次调查，我们发现了大众对于地铁的认可，这为我们对智慧地铁的实践增添了信心。而对于地铁的诸多问题，我们希望能通过改善技术，提高各个环节的效率从而减少拥挤，增进乘坐体验。